ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
---|---|
အရေအတွက်: | |
Iveco 4WD မိုဘိုင်းရုံးသုံးယာဉ်၊ ပိုမို 'wild' Iveco 2046 ကိုယ်ထည်အဖြစ်ပြောင်းလဲထားသော၊ အဆိုပါယာဉ်သည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ သစ်တောများ၊ မိုင်းတွင်းများနှင့် ရုံးအောက်ရှိ အခြားရှုပ်ထွေးသောလမ်းများတွင် ပြင်ပအလုပ်များအတွက် သင့်လျော်သည်၊ နိုင်ငံနှင့်တည်ဆောက်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်တွင် တာယာအပိုနှစ်လုံး၊ ဆီဒရမ်နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး အရေးပေါ်အသုံးပြုရန် လုံလောက်ပါသည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
---|---|
အင်ဂျင် | SOFIM 8142.43 (111 ကောင်ရေ) |
Drive အမျိုးအစား | ၄*၄ |
ဂီယာဘောက်စ် | Mechanical manual ငါးမြန်နှုန်း Gearbox |
အပြောင်းအရွှေ့ သတျတော | Time-shift လေးဘီးယက်၊ အမြင့်နှင့် အမြန်နှုန်း |
ဘောင် | 860mm |
အငှားကား | Dongfeng 153 Flathead One နှင့် Hallf Row Cab တစ်လုံး |
Tyre | 255/100R16 လမ်းကြမ်း အထူးတာယာ (၄+၂) |
Axle | 1.5T/3.5T |
ဆိုင်းထိန်း | Steel Plate Spring ၊ |
RV ယာဉ်ခန်း | အလူမီနီယံအလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ |
လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း | 24V ဆားကစ်စနစ် |
အတွင်းခန်းအသုံးအဆောင်များသည် ရိုးရှင်းပြီး အဓိကအားဖြင့် ထိုင်ခုံများ (ကုတင်ကဲ့သို့ ခေါက်ထားသော)၊ သိုလှောင်ခန်းများဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများမှာ 220V ပါဝါဖြင့် ပံ့ပိုးနိုင်သော လေအေးပေးစက်နှင့် ရေဘွိုင်လာများဖြစ်သည်။လေဝင်လေထွက်ပေါက်တစ်ခုသည် တက္ကစီနှင့် လေဝင်ပေါက်နှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိရန်အတွက် အကန့်ကြားတွင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
---|---|
Chassis Dimension | 5140*2070*2950mm |
RV ယာဉ်ခန်း အတွင်းစိတ် အတိုင်းအတာ | 2487×1883×1600mm |
ဘီးတပ် | 2815mm |
နင်းတယ်။ | 1703/1683mm |
စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 50000kg |
ခရီးသည်အရေအတွက် | 3 |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 90km/h |
အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 315mm |
ရှေ့/နောက် အမိုးအကာ | 820/1505mm |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 21°/22° |
Dpeth လမ်းလျှောက်ခြင်း။ | 660mm |
Tank Volume | 90L |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
Iveco 4WD မိုဘိုင်းရုံးသုံးယာဉ်၊ ပိုမို 'wild' Iveco 2046 ကိုယ်ထည်အဖြစ်ပြောင်းလဲထားသော၊ အဆိုပါယာဉ်သည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ သစ်တောများ၊ မိုင်းတွင်းများနှင့် ရုံးအောက်ရှိ အခြားရှုပ်ထွေးသောလမ်းများတွင် ပြင်ပအလုပ်များအတွက် သင့်လျော်သည်၊ နိုင်ငံနှင့်တည်ဆောက်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်တွင် တာယာအပိုနှစ်လုံး၊ ဆီဒရမ်နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး အရေးပေါ်အသုံးပြုရန် လုံလောက်ပါသည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
---|---|
အင်ဂျင် | SOFIM 8142.43 (111 ကောင်ရေ) |
Drive အမျိုးအစား | ၄*၄ |
ဂီယာဘောက်စ် | Mechanical manual ငါးမြန်နှုန်း Gearbox |
အပြောင်းအရွှေ့ သတျတော | Time-shift လေးဘီးယက်၊ အမြင့်နှင့် အမြန်နှုန်း |
ဘောင် | 860mm |
အငှားကား | Dongfeng 153 Flathead One နှင့် Hallf Row Cab တစ်လုံး |
Tyre | 255/100R16 လမ်းကြမ်း အထူးတာယာ (၄+၂) |
Axle | 1.5T/3.5T |
ဆိုင်းထိန်း | Steel Plate Spring ၊ |
RV ယာဉ်ခန်း | အလူမီနီယံအလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ |
လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း | 24V ဆားကစ်စနစ် |
အတွင်းခန်းအသုံးအဆောင်များသည် ရိုးရှင်းပြီး အဓိကအားဖြင့် ထိုင်ခုံများ (ကုတင်ကဲ့သို့ ခေါက်ထားသော)၊ သိုလှောင်ခန်းများဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများမှာ 220V ပါဝါဖြင့် ပံ့ပိုးနိုင်သော လေအေးပေးစက်နှင့် ရေဘွိုင်လာများဖြစ်သည်။လေဝင်လေထွက်ပေါက်တစ်ခုသည် တက္ကစီနှင့် လေဝင်ပေါက်နှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိရန်အတွက် အကန့်ကြားတွင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
---|---|
Chassis Dimension | 5140*2070*2950mm |
RV ယာဉ်ခန်း အတွင်းစိတ် အတိုင်းအတာ | 2487×1883×1600mm |
ဘီးတပ် | 2815mm |
နင်းတယ်။ | 1703/1683mm |
စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 50000kg |
ခရီးသည်အရေအတွက် | 3 |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 90km/h |
အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 315mm |
ရှေ့/နောက် အမိုးအကာ | 820/1505mm |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 21°/22° |
Dpeth လမ်းလျှောက်ခြင်း။ | 660mm |
Tank Volume | 90L |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ တင်ပို့မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ တင်ပို့မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။