ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
---|---|
အရေအတွက်: | |
EQ2100 မော်ဒယ်သည် စစ်တပ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် မြှင့်တင်ထားသော လမ်းကြမ်းယာဉ်ဖြစ်ပြီး 2100E မော်ဒယ်၏ ရင့်ကျက်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံကို အမွေဆက်ခံကာ Dongfeng Cummins B190 33 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။
ကုန်တင်သယ်ယူပို့ ဆောင်ရေးနှင့် ဝန်ထမ်းများ သယ်ယူရာတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကုန်သေတ္တာအတွင်းရှိ အဖွဲ့ဝင်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းမှုကို ထိရောက်စွာသေချာစေရန် ကာဗာတိုင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ကွင်းဆင်းကယ်ဆယ်ရေးအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ရှေ့လေဆွဲအား အသုံးပြုနိုင်သည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
---|---|
အင်ဂျင် | Cummins B190 ၃၃ |
Drive အမျိုးအစား | ၆*၆ |
ဂီယာဘောက်စ် | Mechanical Manual ခြောက်ချက်မြန်နှုန်း Gearbox |
အပြောင်းအရွှေ့ | အတူ မြင့် နှင့် အနိမ့် ဂီယာများ |
အငှားကား | အသစ် Dongfeng တက္ကစီအစွန်အဖျား 140 တန်းတစ်ခုတည်း |
Axle | 3.6T (Drivig Axle) |
Tyre | 12.5R20 (6+1) |
ယာဉ်တွင် အအေးစတင်စနစ်၊ ဒုတိယလောင်စာဆီတိုင်ကီ၊ ဆီအိုးစည်၊ ရေအိုးစည်၊ တာပေါ်လင်တိုင်၊ ကိရိယာပုံးနှင့် အခြားစစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အပိုပရိုဂရမ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -41 ℃အောက်တွင် ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်သည်။
တက္ကစီရှေ့မီးကို အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်နှင့် လေယာဉ်ဆန့်ကျင်မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။နောက်ပြတင်းပေါက်တွင် အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ရွေးချယ်နိုင်သော ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော winch 44100N
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
---|---|
စုစုပေါင်း Dimension | 7930*1910*2480မီလီမီတာ |
ကုန်သေတ္တာအတွင်းပိုင်း Dimension | 4800*2300*900mm |
ဘီးတပ် | ၃၆၀၀+၁၂၅၀ မီလီမီတာ |
နင်းတယ်။ | 1900/1895/1910mm |
GVW | 10800 ကီလိုဂရမ် |
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 6360 ကီလိုဂရမ် |
ခရီးသည်အရေအတွက် | 3 |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 5880ml |
အများဆုံး ပါဝါ | 140kw |
အများဆုံး torque | 640N.m/1500rpm |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 87km/h |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 30.4°/29.9° |
Tank ပမာဏ | 220+70L |
အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 330mm |
အများဆုံးတက်ခြင်းအဆင့် | 60% |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
EQ2100 မော်ဒယ်သည် စစ်တပ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် မြှင့်တင်ထားသော လမ်းကြမ်းယာဉ်ဖြစ်ပြီး 2100E မော်ဒယ်၏ ရင့်ကျက်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံကို အမွေဆက်ခံကာ Dongfeng Cummins B190 33 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။
ကုန်တင်သယ်ယူပို့ ဆောင်ရေးနှင့် ဝန်ထမ်းများ သယ်ယူရာတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကုန်သေတ္တာအတွင်းရှိ အဖွဲ့ဝင်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းမှုကို ထိရောက်စွာသေချာစေရန် ကာဗာတိုင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ကွင်းဆင်းကယ်ဆယ်ရေးအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ရှေ့လေဆွဲအား အသုံးပြုနိုင်သည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
---|---|
အင်ဂျင် | Cummins B190 ၃၃ |
Drive အမျိုးအစား | ၆*၆ |
ဂီယာဘောက်စ် | Mechanical Manual ခြောက်ချက်မြန်နှုန်း Gearbox |
အပြောင်းအရွှေ့ | အတူ မြင့် နှင့် အနိမ့် ဂီယာများ |
အငှားကား | အသစ် Dongfeng တက္ကစီအစွန်အဖျား 140 တန်းတစ်ခုတည်း |
Axle | 3.6T (Drivig Axle) |
Tyre | 12.5R20 (6+1) |
ယာဉ်တွင် အအေးစတင်စနစ်၊ ဒုတိယလောင်စာဆီတိုင်ကီ၊ ဆီအိုးစည်၊ ရေအိုးစည်၊ တာပေါ်လင်တိုင်၊ ကိရိယာပုံးနှင့် အခြားစစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အပိုပရိုဂရမ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -41 ℃အောက်တွင် ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်သည်။
တက္ကစီရှေ့မီးကို အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်နှင့် လေယာဉ်ဆန့်ကျင်မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။နောက်ပြတင်းပေါက်တွင် အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ရွေးချယ်နိုင်သော ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော winch 44100N
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
---|---|
စုစုပေါင်း Dimension | 7930*1910*2480မီလီမီတာ |
ကုန်သေတ္တာအတွင်းပိုင်း Dimension | 4800*2300*900mm |
ဘီးတပ် | ၃၆၀၀+၁၂၅၀ မီလီမီတာ |
နင်းတယ်။ | 1900/1895/1910mm |
GVW | 10800 ကီလိုဂရမ် |
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 6360 ကီလိုဂရမ် |
ခရီးသည်အရေအတွက် | 3 |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 5880ml |
အများဆုံး ပါဝါ | 140kw |
အများဆုံး torque | 640N.m/1500rpm |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 87km/h |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 30.4°/29.9° |
Tank ပမာဏ | 220+70L |
အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 330mm |
အများဆုံးတက်ခြင်းအဆင့် | 60% |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။