views:368 Author:စင်ဒီ အချိန် Publish: 2023-09-08 မူလ:ဆိုက်ကို
အနောက်ရှစ်ဘီးတပ် အကြီးစား လမ်းကြမ်းထရပ်ကား၏ ကိုယ်ထည်သည် ယာဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ကြံ့ခိုင်မှု၊ တည်ငြိမ်မှု၊ နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ပေါင်းစပ်ထားသော၊ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် လေးလံသောဝန်များကို ထမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
နှစ်ထပ်ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ စုစုပေါင်းအထူ 16 မီလီမီတာအထိ၊ ဤလမ်းကြမ်းထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်ဘောင်ကို အကြမ်းခံပြီး တာရှည်ခံစေရန် တည်ဆောက်ထားသည်။လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်စဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်တတ်သော တုန်လှုပ်မှုနှင့် သက်ရောက်မှုများကို စုပ်ယူနိုင်ရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ဤခိုင်ခံ့သောတည်ဆောက်မှုသည် ဖရိန်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေပြီး ထရပ်ကား၏သက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 160 Nm သည် ထရပ်ကားသည် တောင်တက်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာစေသည်။ချဉ်းကပ်ပုံနှင့် ထွက်ခွာထောင့်များသည် 27°/25° အသီးသီးရှိသည်။အနိမ့်ဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည် 340 မီလီမီတာအထိရှိပြီး အနက် 700 မီလီမီတာအထိ ဆင်းနိုင်သောကြောင့် ထရပ်ကားသည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အနေအထား၊ မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများနှင့် မညီမညာသောလမ်းမျက်နှာပြင်များနှင့်ဆက်စပ်နေသော ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။
ထို့အပြင်၊ Dongfeng Flathead One and a half row cab တွင် ကြီးမားသောဝန်နေရာပါရှိပြီး ပြိုင်ဘက်ကင်းသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုခံစားနိုင်စေကာ၊ ရှေ့ဂီယာ ၁၀ ချက်နှင့် ပြောင်းပြန်ဂီယာ ၂ ချက်ပါရှိသော manual 10-speed gearbox သည် အားလုံးနှင့်ကိုက်ညီသည် သင်၏ off-road cargo လိုအပ်ချက်များ။
အလုံးစုံအားဖြင့်၊ အနောက်ရှစ်ဘီးအကြီးစားလမ်းကြမ်းထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်သည် အကြမ်းခံပြီး အကြမ်းခံသောအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်အား စိန်ခေါ်မှုအရှိဆုံးမြေပြင်ကို အောင်နိုင်စေသည်။၎င်း၏ တာရှည်ခံတည်ဆောက်မှု၊ အဆင့်မြင့်မောင်းနှင်မှုဒီဇိုင်း၊ တိုးချဲ့ဘီးအခြေနှင့် ကြီးမားသောလမ်းလျှောက်အတိမ်အနက်ဖြင့်၊ ဤကိုယ်ထည်သည် လမ်းကြမ်းကြမ်းပြင်တွင် လိုအပ်သော ကြံ့ခိုင်မှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် သွက်လက်မှုတို့ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
