ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
---|---|
အရေအတွက်: | |
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
---|---|
အင်ဂျင် | CumminsISDe300 ၄၀ |
Drive အမျိုးအစား | ၆*၆ |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual ဂီယာခြောက်ချက် |
Transferbox | High and Low Gears ဖြင့် |
ဘောင် | 860*280mm (နှစ်ထပ်အလွှာ) |
Axle | 5T/5T/5T |
Tyre | 365/80R20 (၆) |
ဆိုင်းထိန်း | Independnet Suspension၊ Shock absorbing spring |
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
---|---|
ခြုံ အတိုင်းအတာ | 6935*2510*2210mm |
ဘီးတပ် | ၃၆၀၀+၁၂၀၀မီလီမီတာ |
နင်းတယ်။ | 2060mm |
Torque | 1100N.m |
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 6110 ကီလိုဂရမ် |
Tank Volume | 125+125L |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 6700ml |
အများဆုံးပါဝါ | 221kw |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 85km/h |
ရှေ့မီး/နောက်ဖုံး | 1210/925 မီလီမီတာ |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 35°/46° |
မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 485mm |
စူးစူးရဲရဲ လျှောက်သွားနေသည် | 540mm |
အမြင့်ဖြတ်ခြင်း။ | 650mm |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
---|---|
အင်ဂျင် | CumminsISDe300 ၄၀ |
Drive အမျိုးအစား | ၆*၆ |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual ဂီယာခြောက်ချက် |
Transferbox | High and Low Gears ဖြင့် |
ဘောင် | 860*280mm (နှစ်ထပ်အလွှာ) |
Axle | 5T/5T/5T |
Tyre | 365/80R20 (၆) |
ဆိုင်းထိန်း | Independnet Suspension၊ Shock absorbing spring |
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
---|---|
ခြုံ အတိုင်းအတာ | 6935*2510*2210mm |
ဘီးတပ် | ၃၆၀၀+၁၂၀၀မီလီမီတာ |
နင်းတယ်။ | 2060mm |
Torque | 1100N.m |
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 6110 ကီလိုဂရမ် |
Tank Volume | 125+125L |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 6700ml |
အများဆုံးပါဝါ | 221kw |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 85km/h |
ရှေ့မီး/နောက်ဖုံး | 1210/925 မီလီမီတာ |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 35°/46° |
မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 485mm |
စူးစူးရဲရဲ လျှောက်သွားနေသည် | 540mm |
အမြင့်ဖြတ်ခြင်း။ | 650mm |
မှတ်ချက်- ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး၊ အမှန်တကယ်ကားကို ကိုးကားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။