ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
---|---|
အရေအတွက်: | |
လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ဦးခေါင်းရှည်များကို အကာအကွယ်ပေးထားသည့် ခြောက်ဘီးယက်ယက်သည် ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပြီး တီထွင်ထားသည့် မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ယာဉ်၏ တက္ကစီ၊ ကုန်သေတ္တာနှင့် မှန်များအားလုံးကို ကျည်ကာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မီတာ 100 တွင် 7.62 မီလီမီတာ သာမန်သံမဏိအူတိုင်ကျည်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ကိုယ်ထည်နှင့် ဆီတိုင်ကီကို အကာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ကုန်သေတ္တာကို ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ကာဗာတိုင်ပါရှိသည့် ခေါက်ထိုင်ခုံများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
---|---|
အင်ဂျင် | Cummins B210 ၃၃ |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual 5 မြန်နှုန်း |
Splitter box | ဂီယာအနိမ့်နှင့် ဂီယာမြင့်ဖြင့် အချိန်ပိုင်းခွဲ၍ ခြောက်ဘီးယက် |
Axle | 3.6T / 3.6T / 3.6T |
Tyre | 12R20 (6+1) |
လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများ | 24 V ပတ်လမ်းစနစ်၊ 2 x 12 V မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော cryogenic ဘက်ထရီများ |
ဆွဲငင်ကိရိယာများ | တွဲလောင်းချိတ်ဖြင့် |
အကာအကွယ် | ရှေ့မီး၊ လေယာဉ်ဆန့်ကျင်မီး၊ |
နောက်ဆက်တွဲများ | ဆီအိုး၊ ရေအိုးစည်၊ ပါ၀င်သောကိရိယာများ၊ မီးသတ်ဆေးဘူး |
တခြားသူတွေ | အပူပေးအအေးပေးသော လေအေးပေးစက်၊ လေထိုးစက်၊ ပါဝါပိတ်၊ ဘရိတ်အအေးခံရေတိုင်ကီ |
ယာဉ်သည် စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ စမ်းသပ်မှုများနှင့် အကဲဖြတ်မှုများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။သဲကန္တာရ၊ ရွှံ့၊ စိမ့်၊ Gobi၊ နှင်းများနှင့် သစ်တောများကဲ့သို့ ကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများတွင် ထူးချွန်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။တောမီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ နိုင်ငံတကာ ငြိမ်းချမ်းရေးထိန်းသိမ်းမှု၊ လေ့ကျင့်ရေး လေ့ကျင့်ခန်းများနှင့် အခြားနေရာများ အကျုံးဝင်သည့် အထူးယာဉ်အမျိုးအစားများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် သင့်လျော်သည်။
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
---|---|
စုစုပေါင်း Dimension | 7600×2440×2700 (အကာအရံများမပါဘဲ) မီလီမီတာ |
ကုန်တင်အတွင်းပိုင်း အတိုင်းအတာ | 4600×2300×1500မီလီမီတာ |
ဘီးတပ် | ၃၆၀၀+၁၂၅၀ မီလီမီတာ |
နင်းတယ်။ | 1920/1895/1895mm |
GVW | 14000kg |
ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ | 8480 ကီလိုဂရမ် |
ဆွဲငင်အား | 3500 ကီလိုဂရမ် |
ခရီးသည်များ | ၂~၃ |
Tank ပမာဏ | 300L |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | ≥90km/h |
အများဆုံး ခရီးမိုင် | ≥500km |
အများဆုံးတက် | 60% |
အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 305mm |
ဒေါင်လိုက်ဖြတ်ကျော်ခြင်း အမြင့် | 400mm |
စူးစူးရဲရဲ လျှောက်နေတယ်။ | 1000mm |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 32°/31° |
လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ဦးခေါင်းရှည်များကို အကာအကွယ်ပေးထားသည့် ခြောက်ဘီးယက်ယက်သည် ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပြီး တီထွင်ထားသည့် မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ယာဉ်၏ တက္ကစီ၊ ကုန်သေတ္တာနှင့် မှန်များအားလုံးကို ကျည်ကာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မီတာ 100 တွင် 7.62 မီလီမီတာ သာမန်သံမဏိအူတိုင်ကျည်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ကိုယ်ထည်နှင့် ဆီတိုင်ကီကို အကာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ကုန်သေတ္တာကို ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ကာဗာတိုင်ပါရှိသည့် ခေါက်ထိုင်ခုံများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
---|---|
အင်ဂျင် | Cummins B210 ၃၃ |
ဂီယာဘောက်စ် | Manual 5 မြန်နှုန်း |
Splitter box | ဂီယာအနိမ့်နှင့် ဂီယာမြင့်ဖြင့် အချိန်ပိုင်းခွဲ၍ ခြောက်ဘီးယက် |
Axle | 3.6T / 3.6T / 3.6T |
Tyre | 12R20 (6+1) |
လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများ | 24 V ပတ်လမ်းစနစ်၊ 2 x 12 V မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော cryogenic ဘက်ထရီများ |
ဆွဲငင်ကိရိယာများ | တွဲလောင်းချိတ်ဖြင့် |
အကာအကွယ် | ရှေ့မီး၊ လေယာဉ်ဆန့်ကျင်မီး၊ |
နောက်ဆက်တွဲများ | ဆီအိုး၊ ရေအိုးစည်၊ ပါ၀င်သောကိရိယာများ၊ မီးသတ်ဆေးဘူး |
တခြားသူတွေ | အပူပေးအအေးပေးသော လေအေးပေးစက်၊ လေထိုးစက်၊ ပါဝါပိတ်၊ ဘရိတ်အအေးခံရေတိုင်ကီ |
ယာဉ်သည် စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ စမ်းသပ်မှုများနှင့် အကဲဖြတ်မှုများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။သဲကန္တာရ၊ ရွှံ့၊ စိမ့်၊ Gobi၊ နှင်းများနှင့် သစ်တောများကဲ့သို့ ကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများတွင် ထူးချွန်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။တောမီးငြှိမ်းသတ်ရေး၊ နိုင်ငံတကာ ငြိမ်းချမ်းရေးထိန်းသိမ်းမှု၊ လေ့ကျင့်ရေး လေ့ကျင့်ခန်းများနှင့် အခြားနေရာများ အကျုံးဝင်သည့် အထူးယာဉ်အမျိုးအစားများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် သင့်လျော်သည်။
အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက် | |
---|---|
စုစုပေါင်း Dimension | 7600×2440×2700 (အကာအရံများမပါဘဲ) မီလီမီတာ |
ကုန်တင်အတွင်းပိုင်း အတိုင်းအတာ | 4600×2300×1500မီလီမီတာ |
ဘီးတပ် | ၃၆၀၀+၁၂၅၀ မီလီမီတာ |
နင်းတယ်။ | 1920/1895/1895mm |
GVW | 14000kg |
ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပါ။ | 8480 ကီလိုဂရမ် |
ဆွဲငင်အား | 3500 ကီလိုဂရမ် |
ခရီးသည်များ | ၂~၃ |
Tank ပမာဏ | 300L |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | ≥90km/h |
အများဆုံး ခရီးမိုင် | ≥500km |
အများဆုံးတက် | 60% |
အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 305mm |
ဒေါင်လိုက်ဖြတ်ကျော်ခြင်း အမြင့် | 400mm |
စူးစူးရဲရဲ လျှောက်နေတယ်။ | 1000mm |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာထောင့် | 32°/31° |
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်မှု၏ 50% အတွက်၊ သင်္ဘောကို ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် RoRo/အစုလိုက် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်စေ အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ Oceania နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော အဓိကတိုက်ကြီးများအားလုံးသို့ ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ရုရှား၊ မွန်ဂိုလီးယား၊ ကာဇက်စတန်၊ မြန်မာ၊ ဗီယက်နမ်စသည်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကုန်းတွင်းအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်းလမ်းဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အပေါ့စား အပိုပစ္စည်းများ အရေးပေါ်လိုအပ်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို DHL၊ TNT၊ UPS သို့မဟုတ် Fedex ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ ကယ်ရီယာဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပေးပို့နိုင်ပါသည်။
T/T သက်တမ်းတွင်၊ 50% ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကို တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သို့မဟုတ် စက်ရုံမှထွက်သည့်အခါတွင် အခြေချရပါမည်။T/T ငွေပေးချေမှု ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည် သင့်အား တစ်နေရာတည်းတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ EXW၊ FOB၊ FCA ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။