| ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
|---|---|
| အရေအတွက်: | |
ခေတ်သစ်အရပ်ဘက်ယာဉ်များအတွက်လိုအပ်သောနေရာများအတွက်လိုအပ်သောနေရာများအတွက်လိုအပ်သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်လိုအပ်သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်သတ်မှတ်ထားသောထိပ်တန်းအရပ်သားများအားထိပ်တန်းအရပ်သားတစ် ဦး ကထိပ်တန်းအရပ်သားတစ် ဦး မှထုတ်လုပ်သောလမ်းပေါ်ရှိလမ်းပေါ်ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။
အခြေခံ configuration ကို | |
|---|---|
| စက်ယန္တရား | cummins d6.7ns6b320 |
| မြင်းတင်ကွင်း | 320 |
| ပါဝါ rated | 232kw |
| Max Torque | 1200n.m |
| မတရားနေှာ | 6.7L |
| ထုတ်လွှတ်စံ | ယူရို -6 |
| ဂီယာအုံ | 6at အလိုအလျောက်ဂီယာ |
| လွှဲပြောင်း box ကို | 2 မြန်နှုန်း |
| တဘီး | 3700mm |
| ခြေရာလမ်း | 1831mm |
| ခြုံငုံရှုထောင့် | 5970 × 2160 × 2155mm |
| superstructure အရှည် | ≥2020mm |
| ဆဲှထားခြင်း | Double Landbone လွတ်လပ်သောဆိုင်းငံ့မှု (ရှေ့) Multi-link ကိုလွတ်လပ်သောဆိုင်းငံ့ခြင်း (နောက်ဘက်) |
| ဝင်ရိုး | 2.6t / 3.2t |
| ဂဗ်w | 5990 ကီလိုဂရမ် |
| အလေးချိန်ထိန်းချုပ်ရန် | 3990 ကီလိုဂရမ် |
| ဒေါင်လိုက်ရှင်းလင်းရေးထောင့် (အပြည့်အဝဖွင့်လှစ်) | 25 ° |
| ချဉ်းကပ် / dpartard ထောင့် | 33 ° / 31 ° |
| ကျေနပ်မှု | 60% |
| အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 340mm |
| အတားအဆီး crossing အမြင့် | 410mm |
| အတိမ်အနက်ကို wading | 850mm |
| အချင်းဝက်လှည့် | 17m |
| Tyre | 295/65 R20 LT (4 + 1) |
| လောင်စာကန် | 105 + 35l |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 17.5L / 100km |
| ထိုင်ခုံ | 4, 2 အတန်းတက္ကစီ |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 140km / h |
မှတ်စု: ဤသတ်မှတ်ချက်သည်ရည်ညွှန်းရန်ဖြစ်သည်။ ကျေးဇူးပြု. အမှန်တကယ်ယာဉ်များကိုကိုးကားပါ။ စက်ရုံသည်သတ်မှတ်ချက်ကိုအနက်ဖွင့်ရန်နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးကိုသိုလှောင်ထားသည်။
ခေတ်သစ်အရပ်ဘက်ယာဉ်များအတွက်လိုအပ်သောနေရာများအတွက်လိုအပ်သောနေရာများအတွက်လိုအပ်သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်လိုအပ်သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်သတ်မှတ်ထားသောထိပ်တန်းအရပ်သားများအားထိပ်တန်းအရပ်သားတစ် ဦး ကထိပ်တန်းအရပ်သားတစ် ဦး မှထုတ်လုပ်သောလမ်းပေါ်ရှိလမ်းပေါ်ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။
အခြေခံ configuration ကို | |
|---|---|
| စက်ယန္တရား | cummins d6.7ns6b320 |
| မြင်းတင်ကွင်း | 320 |
| ပါဝါ rated | 232kw |
| Max Torque | 1200n.m |
| မတရားနေှာ | 6.7L |
| ထုတ်လွှတ်စံ | ယူရို -6 |
| ဂီယာအုံ | 6at အလိုအလျောက်ဂီယာ |
| လွှဲပြောင်း box ကို | 2 မြန်နှုန်း |
| တဘီး | 3700mm |
| ခြေရာလမ်း | 1831mm |
| ခြုံငုံရှုထောင့် | 5970 × 2160 × 2155mm |
| superstructure အရှည် | ≥2020mm |
| ဆဲှထားခြင်း | Double Landbone လွတ်လပ်သောဆိုင်းငံ့မှု (ရှေ့) Multi-link ကိုလွတ်လပ်သောဆိုင်းငံ့ခြင်း (နောက်ဘက်) |
| ဝင်ရိုး | 2.6t / 3.2t |
| ဂဗ်w | 5990 ကီလိုဂရမ် |
| အလေးချိန်ထိန်းချုပ်ရန် | 3990 ကီလိုဂရမ် |
| ဒေါင်လိုက်ရှင်းလင်းရေးထောင့် (အပြည့်အဝဖွင့်လှစ်) | 25 ° |
| ချဉ်းကပ် / dpartard ထောင့် | 33 ° / 31 ° |
| ကျေနပ်မှု | 60% |
| အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 340mm |
| အတားအဆီး crossing အမြင့် | 410mm |
| အတိမ်အနက်ကို wading | 850mm |
| အချင်းဝက်လှည့် | 17m |
| Tyre | 295/65 R20 LT (4 + 1) |
| လောင်စာကန် | 105 + 35l |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 17.5L / 100km |
| ထိုင်ခုံ | 4, 2 အတန်းတက္ကစီ |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 140km / h |
မှတ်စု: ဤသတ်မှတ်ချက်သည်ရည်ညွှန်းရန်ဖြစ်သည်။ ကျေးဇူးပြု. အမှန်တကယ်ယာဉ်များကိုကိုးကားပါ။ စက်ရုံသည်သတ်မှတ်ချက်ကိုအနက်ဖွင့်ရန်နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးကိုသိုလှောင်ထားသည်။
![{T1] M-Hero Ms600} M-Hero](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/lmBpiKoklrSRlllpnponjq/Dongfeng-M-hero-MS600.jpg)





![{T1]} Mengshi MS600 ကားမောင်းခြင်းစမ်းသပ်မှု](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/ljBpiKoklrSRlllpnpopjp/Dongfeng-Mengshi-MS600-driving-test.jpg)
![{[T1] M Mengshi MS600 Cab](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/lpBpiKoklrSRlllpnpimjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-double-row-cab.jpg)
![{T1]} Mengshi MS600 CHATHIA](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/lnBpiKoklrSRlllpnppmjp/Dongfeng-Mengshi-MS600-chassis-with-cab.jpg)



![(T1]} Mengshi Ms600 Doulbe](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRlllpopoijq/Dongfeng-Mengshi-MS600-shock-absorber-spinrg.jpg)
![{T1]} Mengshi MS600 Doulbe {T1]} Mengshi MS600 Doulbe](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/liBpiKoklrSRlllpoprjjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-doulbe-wishbone-independent-suspension.jpg)
![{T1] Mengshi MS600 Cabin {](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRlllpopnjjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-cabin-interior-with-multiple-media.jpg)
![T1]} Mengshi MS600 Aftershi Ms600 အလိုအလျောက်ဂီယာ](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/ljBpiKoklrSRlllpoprkjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-cab-real-life-footage.jpg)
![{T1] Mengshi MS600 အလိုအလျောက်](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRlllpopkljq/Dongfeng-Mengshi-MS600-automatic-transmission.jpg)

![([T1]} Mengshi MS600 ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းရှုထောင့်](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRlllpopjnjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-chassis-bottom-perspective.jpg)
![{T1] M-Hero Ms600} M-Hero](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/lmBpiKoklrSRlllpnponjq/Dongfeng-M-hero-MS600.jpg)





![{T1]} Mengshi MS600 ကားမောင်းခြင်းစမ်းသပ်မှု](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/ljBpiKoklrSRlllpnpopjp/Dongfeng-Mengshi-MS600-driving-test.jpg)
![{[T1] M Mengshi MS600 Cab](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/lpBpiKoklrSRlllpnpimjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-double-row-cab.jpg)
![{T1]} Mengshi MS600 CHATHIA](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/lnBpiKoklrSRlllpnppmjp/Dongfeng-Mengshi-MS600-chassis-with-cab.jpg)



![(T1]} Mengshi Ms600 Doulbe](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRlllpopoijq/Dongfeng-Mengshi-MS600-shock-absorber-spinrg.jpg)
![{T1]} Mengshi MS600 Doulbe {T1]} Mengshi MS600 Doulbe](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/liBpiKoklrSRlllpoprjjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-doulbe-wishbone-independent-suspension.jpg)
![{T1] Mengshi MS600 Cabin {](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRlllpopnjjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-cabin-interior-with-multiple-media.jpg)
![T1]} Mengshi MS600 Aftershi Ms600 အလိုအလျောက်ဂီယာ](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/ljBpiKoklrSRlllpoprkjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-cab-real-life-footage.jpg)
![{T1] Mengshi MS600 အလိုအလျောက်](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRlllpopkljq/Dongfeng-Mengshi-MS600-automatic-transmission.jpg)

![([T1]} Mengshi MS600 ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းရှုထောင့်](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRlllpopjnjq/Dongfeng-Mengshi-MS600-chassis-bottom-perspective.jpg)


ကျွန်ုပ်တို့၏တင်ပို့မှု၏ 50% အတွက်ကားကိုပင်လယ်, အရှေ့အမရေိက, အရှေ့အလယ်ပိုင်း, Outiceia နှင့်အရှေ့တောင်အာရှများ, ကုန်းတွင်းပိုင်းရပ်ကွက်များ, မွန်ဂိုလီးယား, ကာဇက်စတန်, မြန်မာ,
အရေးပေါ်လိုအပ်ချက်အတွက်အလင်းအပိုပစ္စည်းများသည်။ DHL, TNT, UPS သို့မဟုတ် FedEx စသည့်နိုင်ငံတကာ Courier Service မှကျွန်ုပ်တို့ပေးပို့နိုင်သည်။

T / T ဟူသောဝေါဟာရကိုကြိုတင်ငွေဖြည့်ရန် 50% လျှော့ချရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကိုတင်ပို့ခြင်းမပြုမီသို့မဟုတ်ထုတ်ကုန်များမှထွက်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ T / T ငွေပေးချေမှုကိုညှိနှိုင်းနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည်သင့်အားရပ်တန့်စေမည့်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး 0 န်ဆောင်မှုကိုပေးလိမ့်မည်။ ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်နှင့်အညီ EXW, FOB FCA ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများကိုကျွန်ုပ်တို့ပေးနိုင်သည်။


ကျွန်ုပ်တို့၏တင်ပို့မှု၏ 50% အတွက်ကားကိုပင်လယ်, အရှေ့အမရေိက, အရှေ့အလယ်ပိုင်း, Outiceia နှင့်အရှေ့တောင်အာရှများ, ကုန်းတွင်းပိုင်းရပ်ကွက်များ, မွန်ဂိုလီးယား, ကာဇက်စတန်, မြန်မာ,
အရေးပေါ်လိုအပ်ချက်အတွက်အလင်းအပိုပစ္စည်းများသည်။ DHL, TNT, UPS သို့မဟုတ် FedEx စသည့်နိုင်ငံတကာ Courier Service မှကျွန်ုပ်တို့ပေးပို့နိုင်သည်။

T / T ဟူသောဝေါဟာရကိုကြိုတင်ငွေဖြည့်ရန် 50% လျှော့ချရန်လိုအပ်ပြီး 50% လက်ကျန်ငွေကိုတင်ပို့ခြင်းမပြုမီသို့မဟုတ်ထုတ်ကုန်များမှထွက်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ T / T ငွေပေးချေမှုကိုညှိနှိုင်းနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့သည်သင့်အားရပ်တန့်စေမည့်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး 0 န်ဆောင်မှုကိုပေးလိမ့်မည်။ ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်နှင့်အညီ EXW, FOB FCA ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများကိုကျွန်ုပ်တို့ပေးနိုင်သည်။