| အရေအတွက်: | |
|---|---|
{T1]} Mengshi M-enraining S, Mengshi M-enraining S သည်ပြင်းထန်သောစစ်တပ်မှလှုံ့ဆော်သော 4x4 တွင်ရဲရင့်စွာမြင်သာသော fastback description, Mora စကိတ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ Mora စကိတ်စီးပလက်ဖောင်းတွင်တည်ဆောက်ထားသည့်လမ်းပေါ်ရှိနည်းပညာများကို Crab Mode နှင့်နောက်ဘီးစတီယာရင်ကဲ့သို့သောအဆင့်မြင့်သောနည်းပညာများနှင့်နောက်ဘီးစတီယာရင်ကိုထောက်ပံ့သည်။ 1,000+ မြင်းကောင်ရေနှင့်လေကြောင်းလိုင်းဆိုင်းငံ့မှု 150 မီလီမီတာအကွာတွင်ဤမူကွဲကိုလက်ကျန်ငွေများသည်ခေတ်မီပုံစံများဖြင့်ခံနိုင်ရည်ရှိရှိဖြင့်လက်တွေ့ကျသောပုံစံများနှင့်အရပ်သားစွန့်စားမှုနှစ်ခုလုံးအတွက်စွယ်စုံရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။
အခြေခံ configuration ကို | |
|---|---|
| စက်ယန္တရား | cummins d4.0ns6b195 |
| မြင်းတင်ကွင်း | 195HP |
| ပါဝါ rated | 143kw |
| Max Torque | 730n.m |
| မတရားနေှာ | 4.0L |
| ထုတ်လွှတ်စံ | ယူရို -6 |
| ဂီယာအုံ | လက်စွဲ 5 ချက် |
| လွှဲပြောင်း box ကို | 2 မြန်နှုန်း |
| အလေးချိန်ထိန်းချုပ်ရန် | 4230 ကီလိုဂရမ် |
| တဘီး | 3800mm |
| ခြေရာလမ်း | 1880 / 1850mm |
| ခြုံငုံရှုထောင့် | 5320 * 2310 * 1950mm |
| ချဉ်းကပ် / dpartard ထောင့် | 45 ° / 35 ° |
| ကျေနပ်မှု | 60% |
| အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 380mm |
| ဒေါင်လိုက်အတားအဆီး crossing အမြင့် | 430mm |
| အတိမ်အနက်ကို wading | 750mm (1200 မီလီမီတာတိုးမြှင့်နိုင်သည်) |
| operating ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်အပူချိန် | အမြင့် <4500m, -41 ℃ to + 46 ℃ |
| အချင်းလှည့် | 17m |
| Tyre | 305 / 80r18 (4 + 1) |
| လောင်စာကန် | 70 + 57l |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 19L / 100km |
| ထိုင်ခုံ | 4 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 120km / h |
မှတ်စု: ဤသတ်မှတ်ချက်သည်ရည်ညွှန်းရန်ဖြစ်သည်။ ကျေးဇူးပြု. အမှန်တကယ်ယာဉ်များကိုကိုးကားပါ။ စက်ရုံသည်သတ်မှတ်ချက်ကိုအနက်ဖွင့်ရန်နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးကိုသိုလှောင်ထားသည်။
{T1]} Mengshi M-enraining S, Mengshi M-enraining S သည်ပြင်းထန်သောစစ်တပ်မှလှုံ့ဆော်သော 4x4 တွင်ရဲရင့်စွာမြင်သာသော fastback description, Mora စကိတ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ Mora စကိတ်စီးပလက်ဖောင်းတွင်တည်ဆောက်ထားသည့်လမ်းပေါ်ရှိနည်းပညာများကို Crab Mode နှင့်နောက်ဘီးစတီယာရင်ကဲ့သို့သောအဆင့်မြင့်သောနည်းပညာများနှင့်နောက်ဘီးစတီယာရင်ကိုထောက်ပံ့သည်။ 1,000+ မြင်းကောင်ရေနှင့်လေကြောင်းလိုင်းဆိုင်းငံ့မှု 150 မီလီမီတာအကွာတွင်ဤမူကွဲကိုလက်ကျန်ငွေများသည်ခေတ်မီပုံစံများဖြင့်ခံနိုင်ရည်ရှိရှိဖြင့်လက်တွေ့ကျသောပုံစံများနှင့်အရပ်သားစွန့်စားမှုနှစ်ခုလုံးအတွက်စွယ်စုံရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။
အခြေခံ configuration ကို | |
|---|---|
| စက်ယန္တရား | cummins d4.0ns6b195 |
| မြင်းတင်ကွင်း | 195HP |
| ပါဝါ rated | 143kw |
| Max Torque | 730n.m |
| မတရားနေှာ | 4.0L |
| ထုတ်လွှတ်စံ | ယူရို -6 |
| ဂီယာအုံ | လက်စွဲ 5 ချက် |
| လွှဲပြောင်း box ကို | 2 မြန်နှုန်း |
| အလေးချိန်ထိန်းချုပ်ရန် | 4230 ကီလိုဂရမ် |
| တဘီး | 3800mm |
| ခြေရာလမ်း | 1880 / 1850mm |
| ခြုံငုံရှုထောင့် | 5320 * 2310 * 1950mm |
| ချဉ်းကပ် / dpartard ထောင့် | 45 ° / 35 ° |
| ကျေနပ်မှု | 60% |
| အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 380mm |
| ဒေါင်လိုက်အတားအဆီး crossing အမြင့် | 430mm |
| အတိမ်အနက်ကို wading | 750mm (1200 မီလီမီတာတိုးမြှင့်နိုင်သည်) |
| operating ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်အပူချိန် | အမြင့် <4500m, -41 ℃ to + 46 ℃ |
| အချင်းလှည့် | 17m |
| Tyre | 305 / 80r18 (4 + 1) |
| လောင်စာကန် | 70 + 57l |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 19L / 100km |
| ထိုင်ခုံ | 4 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း | 120km / h |
မှတ်စု: ဤသတ်မှတ်ချက်သည်ရည်ညွှန်းရန်ဖြစ်သည်။ ကျေးဇူးပြု. အမှန်တကယ်ယာဉ်များကိုကိုးကားပါ။ စက်ရုံသည်သတ်မှတ်ချက်ကိုအနက်ဖွင့်ရန်နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးကိုသိုလှောင်ထားသည်။
![GVW 4ts {T1]} 4x4 Off-Road M-Hero Joely Jeep_top အသေးစိတ်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်လွတ်လပ်စွာဆိုင်းထိန်းစနစ်](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/lmBpiKoklrSRmkionnlijo/2-300-300.jpg)
![1954HP 4ts {t1]} 4x4 Off-Road Mengshi Jeep_cummins Engline ကင်းလှည့် arrold_cummins အင်ဂျင်ကင်းလှည့်](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/lnBpiKoklrSRmkioikpmjq/2-300-300.jpg)
![GVW 4x4 Off-Road Dongfeng M-Hero Jeep_diesel 152HP cummins {t1]} M-Hero Jeep_diesel 152HP CUMORS CUMORENT စစ်ကြောစစ်စစ်](http://inrorwxhonpplq5m-static.micyjz.com/cloud/loBpiKoklrSRmjnljripjo/_DSC7342-300-300.jpg)
